ロボットがロボットを作る工場で、運んでいたのは脚のないほう

中国企業のUBTECH Roboticsが、年間1万台の人型ロボットを製造できる施設の稼働を開始しました。年間1万台という数字は世界初だとアピールされています。

中国のUBTECH Roboticsが、人型ロボットを年間1万台つくれる工場の稼働を始めました。この工場は「ロボットがロボットを作る」とうたわれています。
しかし中身を読むと、任されているのは資材の搬入やネジ締めでした。そして運ぶ側のロボットには、脚がありません。

この記事の事実はGIGAZINEが2026年9月15日に報じた記事によります。元の発表はUBTECH Roboticsによるものです。

この工場では、主に2つのシリーズをつくります。脚のあるモデルの「Walker S」と、脚の代わりに車輪が付いた「Cruzr」です。

年間1万台という数字については、世界初だとアピールされています。ここは第三者が確かめた記録ではなく、つくった側がそう述べているという位置づけです。

うたい文句は「ロボットがロボットを製造する」です。ただし実際は補助的な役割で、資材の搬入からネジ締めまで、物流と組立の多くを担うという説明でした。

設計も検査も含めて全部を機械がやる、という話ではありません。工程のうちロボットが受け持つのは、運ぶと締めるの部分です。

物流を担当するのは「Cruzr Y1」と「Cruzr S2」だと記されています。どちらも脚ではなく、タイヤで動くモデルです。

人型ロボットの工場なのに、中を動き回っているのは、脚のないほうでした。平らな床を、荷物を持って何度も往復する仕事なら、脚より車輪のほうが向いています。どちらの足まわりが向くかは、走る場所の形で決まります。

そしてつくられるのは、脚型のWalker Sと車輪型のCruzrです。だとすると自分と同じ形のロボットをつくるという構図が成り立つのは、車輪型のほうということになります。

設計には、ドイツのシーメンスが開発した「Plant Simulation」が使われました。デジタル環境で仮想の工場を組み立て、それを現実で再現するやり方です。

工場の中には、機械の置き方や通路の幅、人と車輪が行き交う順番といった決めごとがあります。そこを先に画面の中で動かしてみる、という考え方です。

だからこの手順を踏むと、現場で起きそうな不具合をあらかじめ減らせます。建ててから直すのではなく、建てる前に直すわけです。

この工場で「ロボットがロボットを作る」の中身は、資材の搬入からネジ締めまでの物流と組立でした。そして運ぶ役を担うのは車輪型のCruzrで、自分と同じ形をつくる構図が成り立つのも車輪型のほうです。