ANA機内Wi-Fiで動画視聴が当たり前に！空の上で動画視聴を楽しもう

飛行機の中でもYouTubeやNetflixを楽しみたいと思ったことはありませんか？ 最近はANAやJALなどが、空の上でも高速インターネットや動画ストリーミングを楽しめる機内Wi-Fiサービスを強化しています。
では、なぜ10,000メートルの上空でネットができるのでしょう？ 地上との違いや、衛星通信や低軌道衛星を活用した最先端の仕組みを見てみましょう。

地上の電波が飛行機に届かない理由

電波の届く方向と距離
私たちが家で使うWi-Fiやスマホの電波は、地面の近くを想定して作られています。 アンテナは水平方向に電波を出すので、空を飛ぶ飛行機には届きません。
さらにWi-Fi電波は数百メートルしか届かないため、高度10,000メートルを飛ぶ飛行機には使えないのです。

法律と安全面の制限
飛行機は高速で移動しているため、電波のやりとりが複雑になります。 また、安全面や国ごとの法律でも、地上の通信設備と直接つなぐことは認められていません。 これが機内Wi-Fiが特別な仕組みで作られている理由です。

機内Wi-Fiの仕組みと衛星通信

空を飛ぶ機体と衛星通信
機内Wi-Fiは、飛行機の屋根に付けられた特別なアンテナが、宇宙の衛星と通信することで実現します。 この衛星が地上のネット回線とつながっているため、空の上でもインターネットが使えます。
最近は低軌道衛星という新しいタイプの衛星通信が登場し、速度や安定性が大幅に進化しています。

機内でのWi-Fi接続
飛行機の中には複数のWi-Fiアクセスポイントがあり、スマホやタブレットがネットにつながります。 これで機内Wi-Fiを通じて動画ストリーミングやチャットが可能です。

ANA・JALの最新機内Wi-Fi事情

国内線も国際線も動画ストリーミング可能に
ANAは2025年からほとんどの国内線・国際線で機内Wi-Fiを無料化し、動画ストリーミングも楽しめるようにしました。 JALも同じく、より速い機内Wi-Fiを用意し、YouTubeなどの動画を気軽に見られるようにしています。

Viasat導入でサービス拡充
ANAの国際線には、アメリカのViasat社の最新衛星通信システムが入っています。
これにより、どの座席でも快適に機内Wi-Fiで動画ストリーミングが楽しめます。 2030年までに国際線機材の8割で、全クラス無料の高速機内Wi-Fiを目指しています。

世界の動きと低軌道衛星の進化

イーロン・マスク氏のSpaceXが提供する「Starlink」など、低軌道衛星を使った機内Wi-Fiが世界中に広がっています。 低軌道衛星は距離が近いため、より速く安定した衛星通信ができます。 これにより、将来は空の上でビデオ会議や大容量データの送受信も当たり前になるでしょう。

まとめ

• 地上の電波は飛行機には届かない
• 機内Wi-Fiは衛星通信と特別なアンテナで実現
• ANAやJALは機内Wi-Fiを無料化し動画ストリーミングに対応
• 低軌道衛星の進化で通信速度が大幅に向上
• 世界の航空会社も最新機内Wi-Fi技術を導入中

機内Wi-Fiの無料化や動画ストリーミング対応は、乗客の満足度を高めるだけでなく、広告表示や限定コンテンツ提供などの新しい収益源になります。 また、低軌道衛星の発展により、通信事業や航空業界のビジネスモデルも大きく変わるでしょう。
もし自分が航空会社の経営者なら、空の上でどんなサービスを作りますか？ 技術とビジネスのつながりを考えながら、ぜひ身近な例と比べて考えてみてください。 未来の機内Wi-Fiが、あなたのアイデアでさらに進化するかもしれません！