AUTHENTIC JAPANとKDDI、ココヘリSOSダイレクトの提供開始に合意 | KDDI News Room
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山で事故が起きたとき、いちばん大きな問題の一つが「連絡できないこと」です。
AUTHENTIC JAPANとKDDIは、会員制山岳捜索サービス「ココヘリ」で、通信圏外でもSMSで救助要請ができる「ココヘリSOSダイレクト」を2026年4月に始める予定です。あわせて位置共有アプリ「HITOCOCO」もau Starlink Directに対応します。
衛星通信が山岳救助の初動をどう変えるのでしょうか。
ココヘリとStarlinkの新サービス
ココヘリは、登山時に専用ビーコン(小型発信機)を持つことで、遭難時に電波を探知し、位置特定や捜索につなげるサービスです。KDDIの発表によると、ココヘリの会員数は17万人超で、41都道府県の警察・消防航空隊で導入・運用されています。
新しい「ココヘリSOSダイレクト」では、au Starlink Directを使い、通信圏外でもココヘリのコールセンターへSMSで救助要請を送れます。

衛星通信とGPSは何が違う?
衛星通信は、スマートフォンと衛星がつながってメッセージを送受信する技術です。
一方、GPSを含むGNSSは、4機以上の衛星から届く信号を受信して現在地を計算する仕組み、つまり、衛星通信は「連絡する技術」、GPSは「場所を知る技術」です。
ココヘリの新サービスは、衛星通信で救助要請を送り、GPSやビーコンで位置を把握する組み合わせとなります。
| 項目 | GPS | 衛星通信技術 |
|---|---|---|
| 目的 | 位置特定 | 通報・通信 |
| 通信方向 | 一方通行(受信のみ) | 双方向(送受信) |
| 活用例 | ビーコン位置把握 | SOSダイレクト通報 |
衛星通信技術で通報し、GPSで位置を特定する組み合わせです。
山岳救助で衛星通信が重要な理由
KDDIは、日本で年間約3,600件発生する山岳遭難のうち、通信手段を利用できない状況で起きたケースが約4分の1だと説明しています。一方、警察庁の最新統計では、2024年の山岳遭難は2,946件、遭難者は3,357人でした。
山では本人が連絡できず、家族や友人の通報から捜索が始まることもあります。衛星通信が使えれば、本人が早く救助を求めやすくなり、初動の短縮につながります。
2025年4月に始まったau Starlink Directは、日本全土で、空が見える場所なら圏外でもSMSや位置情報共有などが使える仕組みです。KDDIは2025年7月に送受信時間の短縮も発表しており、衛星通信の使いやすさは改善が進んでいます。さらに2026年3月には海外ローミング接続も開始し、衛星通信の活用範囲は広がっています。

まとめ
- ココヘリSOSダイレクトは2026年4月開始予定
- 衛星通信でSMS通報、GPSやビーコンで位置把握
- 衛星通信は山の通信圏外対策として重要
- Starlink対応で山岳救助の初動短縮が期待される
衛星通信は、山で「助けを呼べない」という問題を小さくする技術です。ココヘリとStarlinkの組み合わせは、山岳救助をすべて自動化するものではありませんが、本人が早く通報しやすくなる点に大きな意味があります。
登山や防災に興味がある人は、衛星通信、GPS、ドローン、救助システムがどう組み合わさっているかを調べてみてください。新しい技術は、便利さだけでなく「命を守る仕組み」としても広がっています。人の判断と技術は、これからどう役割分担していくのでしょうか。

